“前进三公分，后退两公分……落！”随着响亮的口号指令，重80吨、长30米的“巨型T梁”稳稳地落在了大桥墩台与桥台之上。记者从中铁二十五局合安高速（重庆合川—四川安岳）项目部获悉，8月4日，合安高速公路土建二标黄家湾大桥第一榀T梁架设完成，成为合安高速合川境内3个标段首片成功架设的T梁，这标志着合安高速合川段桥梁架设施工全面展开。目前，合安高速完成施工形象进度51%，有望于明年建成通车，届时重庆两江新区到成都天府新区车程缩短至2.5小时。合安高速建设有序推进只是我区抢抓“川渝合作”战略机遇、加快交通基础设施互联互通的一个缩影。

    记者从区交通局了解到，我区着力密织高速路网，投资55亿元的合川大石至武胜赛马高速公路已完成初步路线方案，力争纳入重庆市高速公路网规划修编； 

    规划建设钱双高速至遂广高速联络线，形成连接武胜东部、广安市新的出省通道。

    同时，提速铁路建设，渝西高铁（达州方向）已纳入全市高铁建设五年行动工作方案；市郊铁路渝合线作为川渝合作示范项目，正全力争取线路延伸至武胜，通过强化交通运输网络和物流体系建设，切实为两地合作打通通道 。此外，畅通黄金水道。投资40余亿元的国家级重点项目利泽航运枢纽已开工建设，目前正全力开展筛分系统建设与征地拆迁工作，该项目是嘉陵江干流广元至重庆段梯级开发中的控制性工程，川渝合作共同推进的重大交通基础设施建设项目，力争2024年建成。